Телефон отдела претензий ржд

В случае совершения поездки в Республику Казахстан оформление льготных проездных документов производится на проезд туда и обратно в билетных кассах Российских железных дорог. При оформлении проездного документа билета на поезд дальнего следования указание в нем фамилии пассажира и номера документа, удостоверяющего личность, является обязательным. В купейных вагонах и вагонах СВ на проездных документах, оформленных за полную стоимость, фамилия, имя, отчество пассажира указываются полностью. Пассажир при получении проездного документа билета должен проверить правильность указанных в нем фамилии, номера документа, удостоверяющего личность, реквизитов поездки дата отправления, номер поезда, железнодорожные станции отправления и назначения и другой информации. Проездной документ выдается за наличный расчет, по безналичному расчету или бесплатно.

Армянские претензии к РЖД. Одно из направлений — железная дорога. В 2008 г. И получилось, что железнодорожное сотрудничество становится удобной мишенью для любой из политических партий: и властной, и оппозиционной. Легко зарабатывать очки во внутренней политике, критикуя нечто, от тебя не зависящее. Чем же недовольны в Ереване?

Управление цепями поставок

Напомним, что монополист "выставил" минфину иск на беспрецедентно высокую сумму - 275 миллионов рублей. И потребовал, чтобы государство компенсировало из бюджета затраты компании по перевозке в пригородных поездах федеральных льготников инвалидов, участников войны из столицы и Подмосковья, которые "приписаны" к департаментам социальной защиты г. Москвы и администрации Московской области. К процессу решено привлечь нового участника - минздравсоцразвития.

Сегодня в Федеральном реестре зарегистрировано почти 16 миллионов получателей льготных социальных услуг. Что касается поездов дальнего следования, то здесь компенсация идет через федеральный Фонд социального страхования. И к ФСС у железнодорожников претензий нет. В фонде налажен четкий учет и контроль за проездом каждого льготника.

Мы оплачиваем этот счет в течение 7 дней. А вот с региональными перевозками федеральных льготников все значительно сложнее. Они оплачиваются через минздравсоцразвития, которое направляет полученные из госбюджета деньги региональным департаментам социальной защиты. Но где-то цепочка не срабатывает, и компания не получает компенсацию в полном объеме.

Такова, по крайней мере, версия истца. Как утверждают в РЖД, обсчет компенсаций в минздравсоцразвития идет, как правило, на основе прогноза, сколько льготников, к примеру, будет перевезено в 2006 году. По словам начальника пресс-службы РЖД Натальи Акафьевой, из минздравсоцразвития представили в этом году прогноз по перевозке федеральных льготников всего на 4 млн.

Но, по данным РЖД, за 7 месяцев компания перевезла уже более 5 миллионов. Кстати, в последние два года судебных исков к государству не только от железнодорожников, но и других компаний, обслуживающих эти категории населения, "скопилось" на миллиарды рублей.

Суды, как правило, удовлетворяют миллионные иски к государству и от коммунальных служб, и от авиакомпаний, и от междугородних транспортных автоперевозчиков. Однако в разговоре с корреспондентом "РГ" начальник отдела судебной защиты правового департамента минфина Дмитрий Комягин заметил, что в итоге государство несет неоправданные потери: зачастую в состав исковых требований необоснованно включается упущенная выгода, то есть не полученная компанией прибыль.

Он также объяснил, что не все "выставленные" затраты, по мнению специалистов минфина, действительно доказаны. В Москве, например, миллион инвалидов, а сколько раз и куда они съездили, зачастую остается недоказанным фактом. Кроме того, утверждают в минфине, суды не проверяют факт оказания услуг компаниями.

Для того чтобы доказать это, между органами социальной защиты субъектов Федерации, которые "отвечают" за предоставление льгот каждому конкретному гражданину, и поставщиками этих льгот должны подписываться акты сверки и еще ряд специфических документов. Вот и на этот раз, по словам Комягина, заседание суда отложили в том числе и из-за того, что в департаментах Москвы и Московской области не оказалось необходимых документов.

Правда, к последнему заседанию суда был представлен пакет "доказательств" - компьютерная распечатка выданных билетов на 11 тысячах листах. Сейчас в минфине пытаются с этим разбираться. Кроме того, компьютерная распечатка о выданных билетах, по словам юриста, сама по себе не является документом. Общее же резюме минфина следующее. Сегодня сложилась ситуация, когда взыскать из бюджета миллионные суммы можно без каких-либо подтверждений и доказательств, нет препятствий для неоднократного взыскания одной и той же суммы, чем и пользуются недобросовестные истцы.

Комментируя ситуацию корреспонденту "РГ", специалисты департамента по вопросам государственной политики в сфере предоставления социальных услуг минздравсоцразвития заметили, что искаженное представление о количестве льготников, совершающих поездки по разовым и абонементным билетам, дает существующая в самом РЖД непродуманная система учета таких поездок.

То есть органы минздравсоцразвития обеспечивают всех федеральных льготников так называемыми именными карточками транспортного обслуживания. Однако карточки эти не ограничивают число поездок и маршруты следования пассажиров. Однако на деле получается, что в одном ведомстве своя персонифицированная система учета, а в другом - такой системы нет. К примеру, по итогам работы за 7 месяцев 2006 года, по информации, полученной минздравсоцразвития от ОАО "РЖД", "количество перевезенных пассажиров льготных категорий на железнодорожном транспорте пригородного сообщения составило 187,6 млн.

А, по данным минздравсоцразвития, количество таких льготников "сократилось по сравнению с 2005 годом на 4,8 млн.

То есть, считают в минздравсоцразвития, представляемые железнодорожниками расчеты носят достаточно условный характер.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: РЖД, ГОРЯЧАЯ ЛИНИЯ!

По вопросам работы сервиса бронирования отелей рекомендуем обращаться в службу поддержки по телефону 8 () Перед тем, как. Неизменный телефон горячей линии РЖД: 8 00 Звонки с мобильных и городских номеров на всей территории России бесплатны.

Поиск Горячая линия РЖД Оформлением проездных документов через официальный сайт РЖД уже никого не удивишь, достаточно зарегистрироваться и войти в личный кабинет. Звонки с мобильных и городских номеров на всей территории России бесплатны. С помощью службы поддержки РЖД пассажиры обычно решают вопросы, связанные с железнодорожными поездками: Расписание движения пассажирских поездов, электричек, поездов дальнего следования. Актуальные изменения в существующем расписании. Маршрут движения поездов дольнего следования. При отсутствии мест подбор варианта проезда с пересадками. Бесплатная горячая линия РЖД По телефону бесплатной горячей линии информационно-сервисного центра РЖД можно обращаться в круглосуточном режиме. И больше не нужно тратить личное время и ехать на вокзал для уточнения информации по движению поездов, наличию билетов и другим вопросам. Набрав единый номер, нет необходимости ждать в очереди возможности решения проблемы, а оперативно переговорить со знающим специалистом. Горячая линия для пассажиров Для решения определенного вопроса пассажиры могут воспользоваться разными способами связи: Горячая линия для жалоб. Жалобы обычно передаются на официальном сайте компании или по единому номеру информационно-сервисного центра. Горячая линия РЖД-Бонус.

Управление Роспотребнадзора по железнодорожному транспорту Управление Роспотребнадзора по железнодорожному транспорту обладает широкими полномочиями, но основными поводами для обращения граждан является недовольство санитарно-гигиеническим состоянием поезда и сомнения насчёт эпидемиологической безопасности пользования услугами РЖД. Обратиться в Управление можно несколькими способами: Позвонить на горячую линию — 8-499-623-36-04.

Общие положения 1. Настоящее Положение определяет порядок проведения служебного расследования далее - расследование , рассмотрения и учета случаев несохранных перевозок грузов комиссиями по обеспечению сохранности перевозимых грузов, созданными на железнодорожных станциях далее - станция , в отделениях железных дорог, на железных дорогах и в аппарате управления ОАО "РЖД". Случаи несохранной перевозки грузов должны быть своевременно расследованы, рассмотрены и оформлены протоколами соответствующих комиссий по обеспечению сохранности перевозимых грузов.

Про жалобы Президенту РЖД

Альфа-Банк Отзывы о Альфа-Банке, г. Оценка: 1 Являюсь клиентом Альфа-банка больше 5 лет. Практически никогда не было претензий к работе банка, а если были, - быстро решались сотрудниками. И вот кризис докатился и сюда. В январе 2017 г. Планировала накопить на премиальную поездку летом с ребенком в отпуск. Баллы не начислялись пару месяцев. В начале апреля стала звонить попеременно в Альфа-Банк и РЖД-Бонус, где являюсь зарегистрированным участником программы с момента основания. Мой гордый номер участника изначально был начертан на нововыпущенной карте Альфа-Банка.

«Потеряли аромат и шарм». Три главные претензии к новым плацкартным вагонам РЖД

В вагонах установят вендинговые автоматы, каждую полку оснастят USB-разъемом, плотными шторами. А в уборной появится гигиенический душ, пеленальный столик и сушилка для рук. Но пользователи Сети новшества не оценили. Критике подверглось, в частности, сохранение самой идеи плацкартных вагонов. Другие по достоинству оценили интерьер. Мамы радуются пеленальному столику в уборной. Высокие пассажиры — перегородкам. Но все-таки исчезнет атмосфера РЖД.

Жалобы Железнодорожный транспорт остается самым популярным среди россиян.

Напомним, что монополист "выставил" минфину иск на беспрецедентно высокую сумму - 275 миллионов рублей. И потребовал, чтобы государство компенсировало из бюджета затраты компании по перевозке в пригородных поездах федеральных льготников инвалидов, участников войны из столицы и Подмосковья, которые "приписаны" к департаментам социальной защиты г. Москвы и администрации Московской области.

Законодательная база Российской Федерации

.

Пассажирам

.

Заказ обратного звонка

.

.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Отзыв о работе в РЖД, Почему не стоит работать в РЖД, Монтер пути, Путеец, Железнодорожник.
Похожие публикации